力帆翡翠郡一平方多少钱的简单介绍

本文目录一览：

• 1、濮阳汇丰翡翠郡怎么样？好不好？值不值得买？
• 2、力帆翡翠郡属于哪个社区
• 3、重庆碧桂园.翡翠郡怎么样？好不好？值不值得买？
• 4、重庆力帆翡翠郡三期交房时间
• 5、力帆翡翠郡的足球训练营是每周训练吗？
• 6、力帆汽车梦碎，核心区别墅也烂尾沦为楼

濮阳汇丰翡翠郡怎么样？好不好？值不值得买？

楼盘名称：濮阳汇丰翡翠郡

力帆翡翠郡一平方多少钱的简单介绍

力帆翡翠郡一平方多少钱的简单介绍

城市：濮阳

楼盘位置：路与和义路交汇处向南200米路东

开发商：濮阳市和丰置业有限公司

产权年限：70年

建筑类型：板塔结合,小高层,高层,

公交线路：易园站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰8路;亚达金鹰站(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);清丰4路;局站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰6路;和义路小学(公交站):清丰6路;企业服务中心(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);医院站(公交站):清丰6路;县医院站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰5路;清丰8路;南方家居(公交站):清丰2路;谊木印象站(公交站):清丰2路;产业集聚区(公交站):清丰2路;

其他交通方式：2路、4路;8路、3路、6路公交车

规划信息：其占地面积为58000平方米，容积率，绿化率47%，共0栋楼，停车位826个 停车位， 停车位所占比例1:1

周边配套：汇丰·翡翠郡电业局智慧树,晓月路小学,亿州生活城市广场,清丰县医院,农业银行（清丰县新区分理处）。容积率1.79。共13栋，层高：9层、11层、16层、17层。汇丰·翡翠郡位于：清丰县路与晓月路交汇处向南200米路西。

内部配套：小区内部配套社区居委会、健身设施、儿童游乐场、老年文化中心、地下停车场、自行车棚、回收点、消防设施

（所载信息仅供参考，终以售楼处信息为准。）

力帆翡翠郡属于哪个社区

楼盘名称：濮阳汇丰翡翠郡

城市：濮阳

楼盘位置：路与和义路交汇处向南200米路东

开发商：濮阳市和丰置业有限公司

产权年限：70年

建筑类型：板塔结合,小高层,高层,

公交线路：易园站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰8路;亚达金鹰站(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);清丰4路;局站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰6路;和义路小学(公交站):清丰6路;企业服务中心(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);医院站(公交站):清丰6路;县医院站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰5路;清丰8路;南方家居(公交站):清丰2路;谊木印象站(公交站):清丰2路;产业集聚区(公交站):清丰2路;

其他交通方式：2路、4路;8路、3路、6路公交车

规划信息：其占地面积为58000平方米，容积率，绿化率47%，共0栋楼，停车位826个 停车位， 停车位所占比例1:1

周边配套：汇丰·翡翠郡电业局智慧树,晓月路小学,亿州生活城市广场,清丰县医院,农业银行（清丰县新区分理处）。容积率1.79。共13栋，层高：9层、11层、16层、17层。汇丰·翡翠郡位于：清丰县路与晓月路交汇处向南200米路西。

内部配套：小区内部配套社区居委会、健身设施、儿童游乐场、老年文化中心、地下停车场、自行车棚、回收点、消防设施

（所载信息仅供参考，终以售楼处信息为准。）

近，力帆申请破产重组，成为人们热议的话题。

2020年8月6日，力帆发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级申请进行破产重整。

曾经的摩托车大王，力帆已然命悬一线。曾经的重庆首富，尹老爷子英雄迟暮，终究没有能够力挽狂澜。

力帆也曾花大力气布局房地产行业，并作为企业战略转型突破口之一，还喊出了“四年成为本土开发企业前20强，六年成为前10强”的豪言，现实却频频打脸。

然而，随着力帆的轰然倒塌，那些房地产开发项目又该何去何从呢？

01

说起力帆的项目，渝大侠首先想起的就是在龙头寺附近的那个烂尾的力帆棠悦项目。

乘坐轨道三号线在唐家院子站下车后就看到一大片“停摆多年”的烂尾楼，那片总楼层不高、地中海建筑风格的就是力帆棠悦项目。

在力帆棠悦旁边，另外还有几栋商务公寓，是也曾同样烂尾多年的晋愉雅高。

2019年底，渝大侠曾来这里打探过这两个楼盘，当时都处于荒废状态。但现在雅高据传已被高科接手，如今已在复工。而力帆棠悦却依然维持着以前的烂尾状态。

02

资料显示，力帆棠悦是力帆2011年斥资8亿元买下的原名叫“盛创尊岭”的烂尾楼盘。

这个楼盘分为2个部分，部分是洋房，现名为力帆枫樾，已经全部交付。它是在力帆棠悦马路对面，力帆枫樾已经完全入住，没有受到影响。

第二部分就是力帆力帆棠悦了，力帆棠悦也有小部分交付，但如今大部分房屋都处于烂尾状态。

实话讲，力帆棠悦有绝佳的地段优势，毕竟现在的别墅已经离城市核心很远了，而且今后也将会越来越远。而力帆棠悦位于龙头寺天宫殿附近，轨道唐家院子站旁，四个站就可以到达观音桥。

附近的各类配套也非常成熟，别说豪宅别墅了，就是产品，这样的配套成熟度又有几个楼盘能与此相比？

然而，尽管有这样无与伦比的地段优势，项目在力帆手里终还是再次烂尾了，如今已经荒置多年。

03

力帆棠悦的售房部还在，售房部外面是一个游泳池，不过已经年久失修。

一路上，路面因为年久失修显得坑坑洼洼，木地板也处处斑驳、很多地方都已经损坏，水池里落满了泥土和落叶，十分的破败。甚至有的人还空地上弄起了菜园。

令人惊讶的是，售楼部里面还真有人办公，前台有两位美女正自顾自的拿着手机，不过他们卖的是旁边的力帆时代写字楼，这看起来像是力帆地产业务的挣扎。但售房部大堂空空如也，并没有一个客户，也看不到希望。

出了售楼部，是小区已经交付的部分，里面的那些已经入住的房子跟烂尾的房子其实就在同一个区域。尽管地段核心，交付的这部分入住率也很低。

而烂尾的部分由于荒置的时间实在太长了，小区内长满了野草，遍地，仿佛屋一般。

如今，力帆申请申请破产重组，命悬一线。这个荒置多年的烂尾楼何时复工，何时重生，仍然是未知数。

04

回顾一下力帆在房地产的情况。

尽管在2005年力帆就注册成立了力帆置业，但到了2010年底，力帆置业才以11亿元的价格，摘取位于江北嘴核心区的江北城组团B19商业金融用地地块，算是正式进入房地产开发领域。

相比于重庆另外两大摩托车龙头企业隆鑫、宗申很早就布局房地产的策略，力帆明显晚了许多，错过了以前的黄金时代。

力帆置业为了弥补在运营、销售上的劣势，它们采用了收购和合作的方式，加速进入房地产。这看起来是一条拓展业务的快速之路，但实际上却问题重重。

力帆本身开发运营也问题不断，力帆红星广场的返租酒店公寓爆雷等，也让力帆陷入舆论风波。

再加上力帆受到 汽车 业务的拖累，力帆置业在房地产的动作就越来越少，甚至到了也不得不“卖地自救”了。

2018年，力帆 汽车 鸳鸯地块，一座15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。然而这么一笔庞大的资金也没能改变力帆的困境。

此外，原力帆翡翠郡项目也卖给了新天泽，二期、三期项目由新天泽接手继续开发。

尽管力帆不断将手里的资产卖卖卖，但这也没能将力帆拉出泥沼。

05

虽然布局房地产并不成功，但力帆的落寞，致命还是在 汽车 制造，尤其是新能源 汽车 领域的失败。

2003年，力帆成为全国的摩托车生产商，可以说当时是力帆春风得意的时刻之一。

然而，进入新世纪后，摩托已经不是一个家庭评判是否富足的标准，小 汽车 越来越普及。于是，力帆也义无反顾的进入了 汽车 制造的行业。现在看来，这或许就是力帆失败的一个转择点。

从传统的汽油车到新能源 汽车 ，十多年来力帆共推出过各类 汽车 28款，这其中有曾经红极一时的力帆320，2009年上市时月销量甚至达到了7000辆。

但力帆本身 汽车 技术不过硬，缺乏市场竞争力。大多数的车型销量都并不好，如今更是1款在售，其余27款全部停产或者停售。

再加上2016年轰动一时的力帆保案，让本就身处困境的力帆更加雪上加霜。2016年10月，力帆股份自曝保，公告称：2015年共有2395辆 汽车 不符合新能源 汽车 申报条件，涉及财政补助资金1.14亿元。

另外由于经营不善，公司诉讼缠身，截止目前，力帆涉及诉讼392件，涉及金额29.06亿。

近几年，力帆新能源 汽车 销量连连下滑。从2015年到2018年分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而2020年上半年，力帆传统乘用车销量仅978台，新能源乘用车仅549台。

如今，力帆危机四伏，大厦将倾，似乎已经无力回天。

时也、命也、运也，力帆的落幕，令人唏嘘。

交房时间2021年12月29日。根据查询相关资料显示，重庆力帆翡翠郡三期交房时间为2021年12月29日，建设规模26627.30平方米，建设单位由重庆润禄房地产开发有限公司开发。

北碚社区。力帆翡翠郡位于重庆市北碚区，由重庆润禄房地产开发有限公司建成，根据查询相关资料显示，力帆翡翠郡属于北碚社区，该小区周边交通发达，出行方便，小区环境好，娱乐设施齐全，是一个不错的小区。

重庆碧桂园.翡翠郡怎么样？好不好？值不值得买？

楼盘名称：濮阳汇丰翡翠郡

城市：濮阳

楼盘位置：路与和义路交汇处向南200米路东

开发商：濮阳市和丰置业有限公司

产权年限：70年

建筑类型：板塔结合,小高层,高层,

公交线路：易园站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰8路;亚达金鹰站(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);清丰4路;局站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰6路;和义路小学(公交站):清丰6路;企业服务中心(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);医院站(公交站):清丰6路;县医院站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰5路;清丰8路;南方家居(公交站):清丰2路;谊木印象站(公交站):清丰2路;产业集聚区(公交站):清丰2路;

其他交通方式：2路、4路;8路、3路、6路公交车

规划信息：其占地面积为58000平方米，容积率，绿化率47%，共0栋楼，停车位826个 停车位， 停车位所占比例1:1

周边配套：汇丰·翡翠郡电业局智慧树,晓月路小学,亿州生活城市广场,清丰县医院,农业银行（清丰县新区分理处）。容积率1.79。共13栋，层高：9层、11层、16层、17层。汇丰·翡翠郡位于：清丰县路与晓月路交汇处向南200米路西。

内部配套：小区内部配套社区居委会、健身设施、儿童游乐场、老年文化中心、地下停车场、自行车棚、回收点、消防设施

（所载信息仅供参考，终以售楼处信息为准。）

近，力帆申请破产重组，成为人们热议的话题。

2020年8月6日，力帆发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级申请进行破产重整。

曾经的摩托车大王，力帆已然命悬一线。曾经的重庆首富，尹老爷子英雄迟暮，终究没有能够力挽狂澜。

力帆也曾花大力气布局房地产行业，并作为企业战略转型突破口之一，还喊出了“四年成为本土开发企业前20强，六年成为前10强”的豪言，现实却频频打脸。

然而，随着力帆的轰然倒塌，那些房地产开发项目又该何去何从呢？

01

说起力帆的项目，渝大侠首先想起的就是在龙头寺附近的那个烂尾的力帆棠悦项目。

乘坐轨道三号线在唐家院子站下车后就看到一大片“停摆多年”的烂尾楼，那片总楼层不高、地中海建筑风格的就是力帆棠悦项目。

在力帆棠悦旁边，另外还有几栋商务公寓，是也曾同样烂尾多年的晋愉雅高。

2019年底，渝大侠曾来这里打探过这两个楼盘，当时都处于荒废状态。但现在雅高据传已被高科接手，如今已在复工。而力帆棠悦却依然维持着以前的烂尾状态。

02

资料显示，力帆棠悦是力帆2011年斥资8亿元买下的原名叫“盛创尊岭”的烂尾楼盘。

这个楼盘分为2个部分，部分是洋房，现名为力帆枫樾，已经全部交付。它是在力帆棠悦马路对面，力帆枫樾已经完全入住，没有受到影响。

第二部分就是力帆力帆棠悦了，力帆棠悦也有小部分交付，但如今大部分房屋都处于烂尾状态。

实话讲，力帆棠悦有绝佳的地段优势，毕竟现在的别墅已经离城市核心很远了，而且今后也将会越来越远。而力帆棠悦位于龙头寺天宫殿附近，轨道唐家院子站旁，四个站就可以到达观音桥。

附近的各类配套也非常成熟，别说豪宅别墅了，就是产品，这样的配套成熟度又有几个楼盘能与此相比？

然而，尽管有这样无与伦比的地段优势，项目在力帆手里终还是再次烂尾了，如今已经荒置多年。

03

力帆棠悦的售房部还在，售房部外面是一个游泳池，不过已经年久失修。

一路上，路面因为年久失修显得坑坑洼洼，木地板也处处斑驳、很多地方都已经损坏，水池里落满了泥土和落叶，十分的破败。甚至有的人还空地上弄起了菜园。

令人惊讶的是，售楼部里面还真有人办公，前台有两位美女正自顾自的拿着手机，不过他们卖的是旁边的力帆时代写字楼，这看起来像是力帆地产业务的挣扎。但售房部大堂空空如也，并没有一个客户，也看不到希望。

出了售楼部，是小区已经交付的部分，里面的那些已经入住的房子跟烂尾的房子其实就在同一个区域。尽管地段核心，交付的这部分入住率也很低。

而烂尾的部分由于荒置的时间实在太长了，小区内长满了野草，遍地，仿佛屋一般。

如今，力帆申请申请破产重组，命悬一线。这个荒置多年的烂尾楼何时复工，何时重生，仍然是未知数。

04

回顾一下力帆在房地产的情况。

尽管在2005年力帆就注册成立了力帆置业，但到了2010年底，力帆置业才以11亿元的价格，摘取位于江北嘴核心区的江北城组团B19商业金融用地地块，算是正式进入房地产开发领域。

相比于重庆另外两大摩托车龙头企业隆鑫、宗申很早就布局房地产的策略，力帆明显晚了许多，错过了以前的黄金时代。

力帆置业为了弥补在运营、销售上的劣势，它们采用了收购和合作的方式，加速进入房地产。这看起来是一条拓展业务的快速之路，但实际上却问题重重。

力帆本身开发运营也问题不断，力帆红星广场的返租酒店公寓爆雷等，也让力帆陷入舆论风波。

再加上力帆受到 汽车 业务的拖累，力帆置业在房地产的动作就越来越少，甚至到了也不得不“卖地自救”了。

2018年，力帆 汽车 鸳鸯地块，一座15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。然而这么一笔庞大的资金也没能改变力帆的困境。

此外，原力帆翡翠郡项目也卖给了新天泽，二期、三期项目由新天泽接手继续开发。

尽管力帆不断将手里的资产卖卖卖，但这也没能将力帆拉出泥沼。

05

虽然布局房地产并不成功，但力帆的落寞，致命还是在 汽车 制造，尤其是新能源 汽车 领域的失败。

2003年，力帆成为全国的摩托车生产商，可以说当时是力帆春风得意的时刻之一。

然而，进入新世纪后，摩托已经不是一个家庭评判是否富足的标准，小 汽车 越来越普及。于是，力帆也义无反顾的进入了 汽车 制造的行业。现在看来，这或许就是力帆失败的一个转择点。

从传统的汽油车到新能源 汽车 ，十多年来力帆共推出过各类 汽车 28款，这其中有曾经红极一时的力帆320，2009年上市时月销量甚至达到了7000辆。

但力帆本身 汽车 技术不过硬，缺乏市场竞争力。大多数的车型销量都并不好，如今更是1款在售，其余27款全部停产或者停售。

再加上2016年轰动一时的力帆保案，让本就身处困境的力帆更加雪上加霜。2016年10月，力帆股份自曝保，公告称：2015年共有2395辆 汽车 不符合新能源 汽车 申报条件，涉及财政补助资金1.14亿元。

另外由于经营不善，公司诉讼缠身，截止目前，力帆涉及诉讼392件，涉及金额29.06亿。

近几年，力帆新能源 汽车 销量连连下滑。从2015年到2018年分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而2020年上半年，力帆传统乘用车销量仅978台，新能源乘用车仅549台。

如今，力帆危机四伏，大厦将倾，似乎已经无力回天。

时也、命也、运也，力帆的落幕，令人唏嘘。

交房时间2021年12月29日。根据查询相关资料显示，重庆力帆翡翠郡三期交房时间为2021年12月29日，建设规模26627.30平方米，建设单位由重庆润禄房地产开发有限公司开发。

北碚社区。力帆翡翠郡位于重庆市北碚区，由重庆润禄房地产开发有限公司建成，根据查询相关资料显示，力帆翡翠郡属于北碚社区，该小区周边交通发达，出行方便，小区环境好，娱乐设施齐全，是一个不错的小区。

我觉得小区的绿化和配套很不错，属于小区，后期也是碧桂园自己公司的物管。

重庆力帆翡翠郡三期交房时间

楼盘名称：濮阳汇丰翡翠郡

城市：濮阳

楼盘位置：路与和义路交汇处向南200米路东

开发商：濮阳市和丰置业有限公司

产权年限：70年

建筑类型：板塔结合,小高层,高层,

公交线路：易园站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰8路;亚达金鹰站(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);清丰4路;局站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰6路;和义路小学(公交站):清丰6路;企业服务中心(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);医院站(公交站):清丰6路;县医院站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰5路;清丰8路;南方家居(公交站):清丰2路;谊木印象站(公交站):清丰2路;产业集聚区(公交站):清丰2路;

其他交通方式：2路、4路;8路、3路、6路公交车

规划信息：其占地面积为58000平方米，容积率，绿化率47%，共0栋楼，停车位826个 停车位， 停车位所占比例1:1

周边配套：汇丰·翡翠郡电业局智慧树,晓月路小学,亿州生活城市广场,清丰县医院,农业银行（清丰县新区分理处）。容积率1.79。共13栋，层高：9层、11层、16层、17层。汇丰·翡翠郡位于：清丰县路与晓月路交汇处向南200米路西。

内部配套：小区内部配套社区居委会、健身设施、儿童游乐场、老年文化中心、地下停车场、自行车棚、回收点、消防设施

（所载信息仅供参考，终以售楼处信息为准。）

近，力帆申请破产重组，成为人们热议的话题。

2020年8月6日，力帆发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级申请进行破产重整。

曾经的摩托车大王，力帆已然命悬一线。曾经的重庆首富，尹老爷子英雄迟暮，终究没有能够力挽狂澜。

力帆也曾花大力气布局房地产行业，并作为企业战略转型突破口之一，还喊出了“四年成为本土开发企业前20强，六年成为前10强”的豪言，现实却频频打脸。

然而，随着力帆的轰然倒塌，那些房地产开发项目又该何去何从呢？

01

说起力帆的项目，渝大侠首先想起的就是在龙头寺附近的那个烂尾的力帆棠悦项目。

乘坐轨道三号线在唐家院子站下车后就看到一大片“停摆多年”的烂尾楼，那片总楼层不高、地中海建筑风格的就是力帆棠悦项目。

在力帆棠悦旁边，另外还有几栋商务公寓，是也曾同样烂尾多年的晋愉雅高。

2019年底，渝大侠曾来这里打探过这两个楼盘，当时都处于荒废状态。但现在雅高据传已被高科接手，如今已在复工。而力帆棠悦却依然维持着以前的烂尾状态。

02

资料显示，力帆棠悦是力帆2011年斥资8亿元买下的原名叫“盛创尊岭”的烂尾楼盘。

这个楼盘分为2个部分，部分是洋房，现名为力帆枫樾，已经全部交付。它是在力帆棠悦马路对面，力帆枫樾已经完全入住，没有受到影响。

第二部分就是力帆力帆棠悦了，力帆棠悦也有小部分交付，但如今大部分房屋都处于烂尾状态。

实话讲，力帆棠悦有绝佳的地段优势，毕竟现在的别墅已经离城市核心很远了，而且今后也将会越来越远。而力帆棠悦位于龙头寺天宫殿附近，轨道唐家院子站旁，四个站就可以到达观音桥。

附近的各类配套也非常成熟，别说豪宅别墅了，就是产品，这样的配套成熟度又有几个楼盘能与此相比？

然而，尽管有这样无与伦比的地段优势，项目在力帆手里终还是再次烂尾了，如今已经荒置多年。

03

力帆棠悦的售房部还在，售房部外面是一个游泳池，不过已经年久失修。

一路上，路面因为年久失修显得坑坑洼洼，木地板也处处斑驳、很多地方都已经损坏，水池里落满了泥土和落叶，十分的破败。甚至有的人还空地上弄起了菜园。

令人惊讶的是，售楼部里面还真有人办公，前台有两位美女正自顾自的拿着手机，不过他们卖的是旁边的力帆时代写字楼，这看起来像是力帆地产业务的挣扎。但售房部大堂空空如也，并没有一个客户，也看不到希望。

出了售楼部，是小区已经交付的部分，里面的那些已经入住的房子跟烂尾的房子其实就在同一个区域。尽管地段核心，交付的这部分入住率也很低。

而烂尾的部分由于荒置的时间实在太长了，小区内长满了野草，遍地，仿佛屋一般。

如今，力帆申请申请破产重组，命悬一线。这个荒置多年的烂尾楼何时复工，何时重生，仍然是未知数。

04

回顾一下力帆在房地产的情况。

尽管在2005年力帆就注册成立了力帆置业，但到了2010年底，力帆置业才以11亿元的价格，摘取位于江北嘴核心区的江北城组团B19商业金融用地地块，算是正式进入房地产开发领域。

相比于重庆另外两大摩托车龙头企业隆鑫、宗申很早就布局房地产的策略，力帆明显晚了许多，错过了以前的黄金时代。

力帆置业为了弥补在运营、销售上的劣势，它们采用了收购和合作的方式，加速进入房地产。这看起来是一条拓展业务的快速之路，但实际上却问题重重。

力帆本身开发运营也问题不断，力帆红星广场的返租酒店公寓爆雷等，也让力帆陷入舆论风波。

再加上力帆受到 汽车 业务的拖累，力帆置业在房地产的动作就越来越少，甚至到了也不得不“卖地自救”了。

2018年，力帆 汽车 鸳鸯地块，一座15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。然而这么一笔庞大的资金也没能改变力帆的困境。

此外，原力帆翡翠郡项目也卖给了新天泽，二期、三期项目由新天泽接手继续开发。

尽管力帆不断将手里的资产卖卖卖，但这也没能将力帆拉出泥沼。

05

虽然布局房地产并不成功，但力帆的落寞，致命还是在 汽车 制造，尤其是新能源 汽车 领域的失败。

2003年，力帆成为全国的摩托车生产商，可以说当时是力帆春风得意的时刻之一。

然而，进入新世纪后，摩托已经不是一个家庭评判是否富足的标准，小 汽车 越来越普及。于是，力帆也义无反顾的进入了 汽车 制造的行业。现在看来，这或许就是力帆失败的一个转择点。

从传统的汽油车到新能源 汽车 ，十多年来力帆共推出过各类 汽车 28款，这其中有曾经红极一时的力帆320，2009年上市时月销量甚至达到了7000辆。

但力帆本身 汽车 技术不过硬，缺乏市场竞争力。大多数的车型销量都并不好，如今更是1款在售，其余27款全部停产或者停售。

再加上2016年轰动一时的力帆保案，让本就身处困境的力帆更加雪上加霜。2016年10月，力帆股份自曝保，公告称：2015年共有2395辆 汽车 不符合新能源 汽车 申报条件，涉及财政补助资金1.14亿元。

另外由于经营不善，公司诉讼缠身，截止目前，力帆涉及诉讼392件，涉及金额29.06亿。

近几年，力帆新能源 汽车 销量连连下滑。从2015年到2018年分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而2020年上半年，力帆传统乘用车销量仅978台，新能源乘用车仅549台。

如今，力帆危机四伏，大厦将倾，似乎已经无力回天。

时也、命也、运也，力帆的落幕，令人唏嘘。

交房时间2021年12月29日。根据查询相关资料显示，重庆力帆翡翠郡三期交房时间为2021年12月29日，建设规模26627.30平方米，建设单位由重庆润禄房地产开发有限公司开发。

力帆翡翠郡的足球训练营是每周训练吗？

楼盘名称：濮阳汇丰翡翠郡

城市：濮阳

楼盘位置：路与和义路交汇处向南200米路东

开发商：濮阳市和丰置业有限公司

产权年限：70年

建筑类型：板塔结合,小高层,高层,

公交线路：易园站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰8路;亚达金鹰站(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);清丰4路;局站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰6路;和义路小学(公交站):清丰6路;企业服务中心(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);医院站(公交站):清丰6路;县医院站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰5路;清丰8路;南方家居(公交站):清丰2路;谊木印象站(公交站):清丰2路;产业集聚区(公交站):清丰2路;

其他交通方式：2路、4路;8路、3路、6路公交车

规划信息：其占地面积为58000平方米，容积率，绿化率47%，共0栋楼，停车位826个 停车位， 停车位所占比例1:1

周边配套：汇丰·翡翠郡电业局智慧树,晓月路小学,亿州生活城市广场,清丰县医院,农业银行（清丰县新区分理处）。容积率1.79。共13栋，层高：9层、11层、16层、17层。汇丰·翡翠郡位于：清丰县路与晓月路交汇处向南200米路西。

内部配套：小区内部配套社区居委会、健身设施、儿童游乐场、老年文化中心、地下停车场、自行车棚、回收点、消防设施

（所载信息仅供参考，终以售楼处信息为准。）

近，力帆申请破产重组，成为人们热议的话题。

2020年8月6日，力帆发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级申请进行破产重整。

曾经的摩托车大王，力帆已然命悬一线。曾经的重庆首富，尹老爷子英雄迟暮，终究没有能够力挽狂澜。

力帆也曾花大力气布局房地产行业，并作为企业战略转型突破口之一，还喊出了“四年成为本土开发企业前20强，六年成为前10强”的豪言，现实却频频打脸。

然而，随着力帆的轰然倒塌，那些房地产开发项目又该何去何从呢？

01

说起力帆的项目，渝大侠首先想起的就是在龙头寺附近的那个烂尾的力帆棠悦项目。

乘坐轨道三号线在唐家院子站下车后就看到一大片“停摆多年”的烂尾楼，那片总楼层不高、地中海建筑风格的就是力帆棠悦项目。

在力帆棠悦旁边，另外还有几栋商务公寓，是也曾同样烂尾多年的晋愉雅高。

2019年底，渝大侠曾来这里打探过这两个楼盘，当时都处于荒废状态。但现在雅高据传已被高科接手，如今已在复工。而力帆棠悦却依然维持着以前的烂尾状态。

02

资料显示，力帆棠悦是力帆2011年斥资8亿元买下的原名叫“盛创尊岭”的烂尾楼盘。

这个楼盘分为2个部分，部分是洋房，现名为力帆枫樾，已经全部交付。它是在力帆棠悦马路对面，力帆枫樾已经完全入住，没有受到影响。

第二部分就是力帆力帆棠悦了，力帆棠悦也有小部分交付，但如今大部分房屋都处于烂尾状态。

实话讲，力帆棠悦有绝佳的地段优势，毕竟现在的别墅已经离城市核心很远了，而且今后也将会越来越远。而力帆棠悦位于龙头寺天宫殿附近，轨道唐家院子站旁，四个站就可以到达观音桥。

附近的各类配套也非常成熟，别说豪宅别墅了，就是产品，这样的配套成熟度又有几个楼盘能与此相比？

然而，尽管有这样无与伦比的地段优势，项目在力帆手里终还是再次烂尾了，如今已经荒置多年。

03

力帆棠悦的售房部还在，售房部外面是一个游泳池，不过已经年久失修。

一路上，路面因为年久失修显得坑坑洼洼，木地板也处处斑驳、很多地方都已经损坏，水池里落满了泥土和落叶，十分的破败。甚至有的人还空地上弄起了菜园。

令人惊讶的是，售楼部里面还真有人办公，前台有两位美女正自顾自的拿着手机，不过他们卖的是旁边的力帆时代写字楼，这看起来像是力帆地产业务的挣扎。但售房部大堂空空如也，并没有一个客户，也看不到希望。

出了售楼部，是小区已经交付的部分，里面的那些已经入住的房子跟烂尾的房子其实就在同一个区域。尽管地段核心，交付的这部分入住率也很低。

而烂尾的部分由于荒置的时间实在太长了，小区内长满了野草，遍地，仿佛屋一般。

如今，力帆申请申请破产重组，命悬一线。这个荒置多年的烂尾楼何时复工，何时重生，仍然是未知数。

04

回顾一下力帆在房地产的情况。

尽管在2005年力帆就注册成立了力帆置业，但到了2010年底，力帆置业才以11亿元的价格，摘取位于江北嘴核心区的江北城组团B19商业金融用地地块，算是正式进入房地产开发领域。

相比于重庆另外两大摩托车龙头企业隆鑫、宗申很早就布局房地产的策略，力帆明显晚了许多，错过了以前的黄金时代。

力帆置业为了弥补在运营、销售上的劣势，它们采用了收购和合作的方式，加速进入房地产。这看起来是一条拓展业务的快速之路，但实际上却问题重重。

力帆本身开发运营也问题不断，力帆红星广场的返租酒店公寓爆雷等，也让力帆陷入舆论风波。

再加上力帆受到 汽车 业务的拖累，力帆置业在房地产的动作就越来越少，甚至到了也不得不“卖地自救”了。

2018年，力帆 汽车 鸳鸯地块，一座15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。然而这么一笔庞大的资金也没能改变力帆的困境。

此外，原力帆翡翠郡项目也卖给了新天泽，二期、三期项目由新天泽接手继续开发。

尽管力帆不断将手里的资产卖卖卖，但这也没能将力帆拉出泥沼。

05

虽然布局房地产并不成功，但力帆的落寞，致命还是在 汽车 制造，尤其是新能源 汽车 领域的失败。

2003年，力帆成为全国的摩托车生产商，可以说当时是力帆春风得意的时刻之一。

然而，进入新世纪后，摩托已经不是一个家庭评判是否富足的标准，小 汽车 越来越普及。于是，力帆也义无反顾的进入了 汽车 制造的行业。现在看来，这或许就是力帆失败的一个转择点。

从传统的汽油车到新能源 汽车 ，十多年来力帆共推出过各类 汽车 28款，这其中有曾经红极一时的力帆320，2009年上市时月销量甚至达到了7000辆。

但力帆本身 汽车 技术不过硬，缺乏市场竞争力。大多数的车型销量都并不好，如今更是1款在售，其余27款全部停产或者停售。

再加上2016年轰动一时的力帆保案，让本就身处困境的力帆更加雪上加霜。2016年10月，力帆股份自曝保，公告称：2015年共有2395辆 汽车 不符合新能源 汽车 申报条件，涉及财政补助资金1.14亿元。

另外由于经营不善，公司诉讼缠身，截止目前，力帆涉及诉讼392件，涉及金额29.06亿。

近几年，力帆新能源 汽车 销量连连下滑。从2015年到2018年分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而2020年上半年，力帆传统乘用车销量仅978台，新能源乘用车仅549台。

如今，力帆危机四伏，大厦将倾，似乎已经无力回天。

时也、命也、运也，力帆的落幕，令人唏嘘。

交房时间2021年12月29日。根据查询相关资料显示，重庆力帆翡翠郡三期交房时间为2021年12月29日，建设规模26627.30平方米，建设单位由重庆润禄房地产开发有限公司开发。

北碚社区。力帆翡翠郡位于重庆市北碚区，由重庆润禄房地产开发有限公司建成，根据查询相关资料显示，力帆翡翠郡属于北碚社区，该小区周边交通发达，出行方便，小区环境好，娱乐设施齐全，是一个不错的小区。

我觉得小区的绿化和配套很不错，属于小区，后期也是碧桂园自己公司的物管。

对头

一般都是周六周日的上午，凉快

力帆汽车梦碎，核心区别墅也烂尾沦为楼

楼盘名称：濮阳汇丰翡翠郡

城市：濮阳

楼盘位置：路与和义路交汇处向南200米路东

开发商：濮阳市和丰置业有限公司

产权年限：70年

建筑类型：板塔结合,小高层,高层,

公交线路：易园站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰8路;亚达金鹰站(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);清丰4路;局站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰6路;和义路小学(公交站):清丰6路;企业服务中心(公交站):清丰2路;清丰3路(东路);清丰3路(西路);医院站(公交站):清丰6路;县医院站(公交站):清丰2路;清丰4路;清丰5路;清丰8路;南方家居(公交站):清丰2路;谊木印象站(公交站):清丰2路;产业集聚区(公交站):清丰2路;

其他交通方式：2路、4路;8路、3路、6路公交车

规划信息：其占地面积为58000平方米，容积率，绿化率47%，共0栋楼，停车位826个 停车位， 停车位所占比例1:1

周边配套：汇丰·翡翠郡电业局智慧树,晓月路小学,亿州生活城市广场,清丰县医院,农业银行（清丰县新区分理处）。容积率1.79。共13栋，层高：9层、11层、16层、17层。汇丰·翡翠郡位于：清丰县路与晓月路交汇处向南200米路西。

内部配套：小区内部配套社区居委会、健身设施、儿童游乐场、老年文化中心、地下停车场、自行车棚、回收点、消防设施

（所载信息仅供参考，终以售楼处信息为准。）

近，力帆申请破产重组，成为人们热议的话题。

2020年8月6日，力帆发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级申请进行破产重整。

曾经的摩托车大王，力帆已然命悬一线。曾经的重庆首富，尹老爷子英雄迟暮，终究没有能够力挽狂澜。

力帆也曾花大力气布局房地产行业，并作为企业战略转型突破口之一，还喊出了“四年成为本土开发企业前20强，六年成为前10强”的豪言，现实却频频打脸。

然而，随着力帆的轰然倒塌，那些房地产开发项目又该何去何从呢？

01

说起力帆的项目，渝大侠首先想起的就是在龙头寺附近的那个烂尾的力帆棠悦项目。

乘坐轨道三号线在唐家院子站下车后就看到一大片“停摆多年”的烂尾楼，那片总楼层不高、地中海建筑风格的就是力帆棠悦项目。

在力帆棠悦旁边，另外还有几栋商务公寓，是也曾同样烂尾多年的晋愉雅高。

2019年底，渝大侠曾来这里打探过这两个楼盘，当时都处于荒废状态。但现在雅高据传已被高科接手，如今已在复工。而力帆棠悦却依然维持着以前的烂尾状态。

02

资料显示，力帆棠悦是力帆2011年斥资8亿元买下的原名叫“盛创尊岭”的烂尾楼盘。

这个楼盘分为2个部分，部分是洋房，现名为力帆枫樾，已经全部交付。它是在力帆棠悦马路对面，力帆枫樾已经完全入住，没有受到影响。

第二部分就是力帆力帆棠悦了，力帆棠悦也有小部分交付，但如今大部分房屋都处于烂尾状态。

实话讲，力帆棠悦有绝佳的地段优势，毕竟现在的别墅已经离城市核心很远了，而且今后也将会越来越远。而力帆棠悦位于龙头寺天宫殿附近，轨道唐家院子站旁，四个站就可以到达观音桥。

附近的各类配套也非常成熟，别说豪宅别墅了，就是产品，这样的配套成熟度又有几个楼盘能与此相比？

然而，尽管有这样无与伦比的地段优势，项目在力帆手里终还是再次烂尾了，如今已经荒置多年。

03

力帆棠悦的售房部还在，售房部外面是一个游泳池，不过已经年久失修。

一路上，路面因为年久失修显得坑坑洼洼，木地板也处处斑驳、很多地方都已经损坏，水池里落满了泥土和落叶，十分的破败。甚至有的人还空地上弄起了菜园。

令人惊讶的是，售楼部里面还真有人办公，前台有两位美女正自顾自的拿着手机，不过他们卖的是旁边的力帆时代写字楼，这看起来像是力帆地产业务的挣扎。但售房部大堂空空如也，并没有一个客户，也看不到希望。

出了售楼部，是小区已经交付的部分，里面的那些已经入住的房子跟烂尾的房子其实就在同一个区域。尽管地段核心，交付的这部分入住率也很低。

而烂尾的部分由于荒置的时间实在太长了，小区内长满了野草，遍地，仿佛屋一般。

如今，力帆申请申请破产重组，命悬一线。这个荒置多年的烂尾楼何时复工，何时重生，仍然是未知数。

04

回顾一下力帆在房地产的情况。

尽管在2005年力帆就注册成立了力帆置业，但到了2010年底，力帆置业才以11亿元的价格，摘取位于江北嘴核心区的江北城组团B19商业金融用地地块，算是正式进入房地产开发领域。

相比于重庆另外两大摩托车龙头企业隆鑫、宗申很早就布局房地产的策略，力帆明显晚了许多，错过了以前的黄金时代。

力帆置业为了弥补在运营、销售上的劣势，它们采用了收购和合作的方式，加速进入房地产。这看起来是一条拓展业务的快速之路，但实际上却问题重重。

力帆本身开发运营也问题不断，力帆红星广场的返租酒店公寓爆雷等，也让力帆陷入舆论风波。

再加上力帆受到 汽车 业务的拖累，力帆置业在房地产的动作就越来越少，甚至到了也不得不“卖地自救”了。

2018年，力帆 汽车 鸳鸯地块，一座15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。然而这么一笔庞大的资金也没能改变力帆的困境。

此外，原力帆翡翠郡项目也卖给了新天泽，二期、三期项目由新天泽接手继续开发。

尽管力帆不断将手里的资产卖卖卖，但这也没能将力帆拉出泥沼。

05

虽然布局房地产并不成功，但力帆的落寞，致命还是在 汽车 制造，尤其是新能源 汽车 领域的失败。

2003年，力帆成为全国的摩托车生产商，可以说当时是力帆春风得意的时刻之一。

然而，进入新世纪后，摩托已经不是一个家庭评判是否富足的标准，小 汽车 越来越普及。于是，力帆也义无反顾的进入了 汽车 制造的行业。现在看来，这或许就是力帆失败的一个转择点。

从传统的汽油车到新能源 汽车 ，十多年来力帆共推出过各类 汽车 28款，这其中有曾经红极一时的力帆320，2009年上市时月销量甚至达到了7000辆。

但力帆本身 汽车 技术不过硬，缺乏市场竞争力。大多数的车型销量都并不好，如今更是1款在售，其余27款全部停产或者停售。

再加上2016年轰动一时的力帆保案，让本就身处困境的力帆更加雪上加霜。2016年10月，力帆股份自曝保，公告称：2015年共有2395辆 汽车 不符合新能源 汽车 申报条件，涉及财政补助资金1.14亿元。

另外由于经营不善，公司诉讼缠身，截止目前，力帆涉及诉讼392件，涉及金额29.06亿。

近几年，力帆新能源 汽车 销量连连下滑。从2015年到2018年分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而2020年上半年，力帆传统乘用车销量仅978台，新能源乘用车仅549台。

如今，力帆危机四伏，大厦将倾，似乎已经无力回天。

时也、命也、运也，力帆的落幕，令人唏嘘。